Ce piese auto sa cumparam ?
Cati dintre fericitii cumparatori ai unei masini noi nu au incercat starea de emotie si mandrie cand au inceput sa desluseasca ca proaspata lor achizitie, care a dobandit 5 stele la testele EuroNCAP, poate avea chiar 12 ani garantie anticoroziune, si ca afiseaza o alura de invidiat in trafic (stiti senzatia aceea in care oprit la semafor te uiti imprejur si vezi capete intoarse admirativ) si ca specificatiile de consum si performante chiar sunt reale…
Intrebarea de azi este ca dupa cativa ani de reparatii facute dupa ureche la tot felul de mesteri, cu intretinere facuta dupa tot felul de “retete” minune, oare ce mai ramane din suma performantelor si atributelor initiale? De ce de cele mai multe ori o masina adusa de “dincolo” arata si se comporta impecabil in ciuda varstei inaintate? Sper ca nu o sa acceptati explicatia oferita de mesteri ca diferenta este “praful domle!” sau mai exact lipsa lui… Nu, diferenta de multe ori o face tocmai intretinerea!!! De cele mai multe ori, romanul este sedus de preturile derizorii ale unor comercianti de piese, in multe cazuri contrafacute, cat si de improvizatiile rapide facute la adapostul unor garaje din tabla…
Este totusi interesant faptul ca nimeni nu se apuca sa copieze integral masini(!) din motive lesne de inteles (imaginati-va cum ar arata si ar functiona o astfel de masina:))…in schimb exista o pleiada de furnizori de piese si servicii insirati de-a lungul drumului, ca shaormariile intr-un suk din Bagdad…
Intr-o discutie cu un client acesta imi destainuia nemultumirea ca pentru o diagnoza rapida (de 15 min) la reparatorul de marca plateste echivalentul trudei de 2 ore la un mester de cartier, care chiar transpira… in acest timp… de unde concluzia ca “sunteti scumpi domnule!” Lasand la o parte aspectul hilar al problemei, multi sunt intradevar tentati sa aprecieze durata “surubarelii” cu sau fara rost, ignorand faptul ca un reparator agreat, pentru o treaba de 15 minune foloseste aparatura de zeci de mii de Euro, abonamente la documentatii, formari de personal calificat, etc, etc. Daca ne referim strict la aspectele legate de evenimentele rutiere cu repararea caroseriei, logica unora este simpla: tabla-i tabla, se bate, se trage… si in final se vopseste! Deci la o treaba din asta ne pricepem toti si important e sa nu se vada ca a fost masina tamponata. In realitate insa lucrurile stau altfel: caroseria este fabricata din elemente de otel special cu inalta limita de elasticitate care sa preia eficient energia de impact, elementele de tip “bari protectie plastic” nu sunt denumite intamplator parasocuri, sudurile se fac doar cu aparatura speciala si cu testarea prealabila a rezistentei sudurii, redresarile se fac pe standuri specializate cu respectarea cotelor prescrise de producator, si exemplele ar putea continua. Pe de alta parte o piesa de caroserie originala nu este o simpla tabla, ea fiind pregatita anticoroziv cu multiple straturi. Din dorinta de a scadea costurile, aspectele de mai sus sunt eludate chiar si de unii din asiguratori, care indruma clientii spre diferite ateliere de reparatii. Atat timp cat producatorul ofera garantie anticoroziune masinii acesta presupune evident reparatii doar cu utilizarea de materiale si tehnologii prescrise de producator. Pentru a afla mai multe despre diferentele dintre piesele originale si cele aftermarket, puteti vedea un film interesant aici.
Desigur, si la piesele auto after-market sunt companii care produc piese de calitate si la acestea pretul e relativ asemanator cu cel al pieselor de origine. Spun relativ, pentru ca exista si exceptii unde piesele de origine sunt considerabil mai scumpe, dar aceste cazuri sunt exceptia si nu regula. Exista insa o sumedenie de piese importate din China si nu numai, de o calitate deplorabila, care sunt un pericol atat pentru masina cat si pentru siguranta traficului, mai ales ca de cele mai multe ori, ele nu sunt vandute ca piese import China, ci ca piese de origine in ambalaje contrafacute. E plina lumea de avertismente si de atentionari ale autoritatilor care arata cum piesele contrafacute sunt cauza unor accidente. Pana si tari precum Uganda raspund cu fermitate la aceste probleme. Sigur, ar fi frumos sa se raspunda ferm si in Romania. Exista si la noi unele semnale, plangeri sau unele actiuni timide ale politiei dar e clar ca mai avem mult de lucru. Din pacate exista o sumedenie de firme si chiar unii parteneri ai grupului Dacia – Renault care importa piese auto din China.
E greu de spus care este calitatea acestor piese sau care e pericolul pe care il reprezinta utilizarea acestor piese sau care sunt piese contrafacute si care nu. Sfatuim posesorii de masini sa verifice cu atentie ceea ce cumpara. In Franta de exemplu exsita un Comitet National Inpotriva Contrafacerii unde pot fi reclamate incidente legate de piese contrafacute (printre altele). Pana atunci, in Romania astfel de cazuri se pot reclama la Autoritatea Nationala pentru Protectia Consumatorilor.
Interesele sunt mari, deoarece piata pieselor de schimb pentru autoturisme e mare, dar scopul acestui articol e sa e sa atraga atentia asupra potentialelor probleme, nu sa incrimineze pe cineva anume.
Noi, aici la Getax AutoArena recomandam clientilor folosirea pieselor de origine pentru intretinerea masinilor. Veti zice, normal, doar asa faceti profit. Desigur ca din vanzarea de piese castigam, insa tot atat de bine am putea importa si revinde piese care nu sunt originale. Le-am vinde si mai usor, fiind ieftine si poate profitul ar fi chiar mai mare. Insa avem credinta ca pe termen lung, prin utilizarea de piese de calitate si evitarea compromisurilor vom castiga increderea clientilor. Si evident, noi recomandam piesele de origine, insa daca un client insista sa isi monteze o piesa after-market, ii vom indeplini solicitarea.
Si pentru ca internetul e un mijloc excelent de a comunica cu potentialii clienti, ne luam angajamentul ca vom incerca sa oferim cele mai bune preturi la piesele de origine Renault si Nissan. Nu trebuie decat sa ne trimiteti un mail pe receptie@autoarena.ro cu piesa de care aveti nevoie, seria de caroserie a masinii si datele de contact, iar noi ne vom stradui sa va dam cel mai bun pret (adica facem o reducere 
) si sa va livram piesa in orice oras din tara.
Etichete:contrafacute, origine, piese, piese nissan, piese renault, service autorizat
