Utilizarea anvelopelor de iarna

De ce să utilizăm anvelope de iarnă?

  • Cand temperaturile scad sub 7 grade celsius este necesara folosirea anvelopelor de iarna. Nu zapada este principalul motiv pentru care folosim anvelopele de iarna, ci temperatura!
  • Numai anvelopele de iarnă asigură siguranţă maximă la temperaturi scăzute. Cauciucul pneurilor de vară îşi pierde progresiv flexibilitatea atunci când temperaturile scad sub 7°C. Cauciucul pneurilor de iarna este mai suplu. Avantajul său este că îşi păstrează flexibilitatea la temperaturi scăzute, asigurând astfel aderenţa cu solul.
  • Spre deosebire de anvelopele de vară, cele de iarnă nu pot “îngheţa”. Aceasta înseamnă un confort optim şi siguranţă pe parcursul deplasărilor.
  • Progresele făcute în design-ul profilului căii de rulare asigură anvelopelor de iarnă un aspect la fel de plăcut ca cel al anvelopelor de vară.
    Lamelele întrerup firul de apă care se formează pe suprafaţa de contact cu un sol ud sau îngheţat. De asemenea au un efect de „grilă” pe zăpadă, ajutând la aderenţă.
  • Anvelopele de iarnă moderne sunt la fel de silenţioase şi confortabile la fel ca şi cele de vară şi, mulţumită tehnologiei sofisticate cu compuşi de siliciu, sunt foarte rezistente la uzura.
  • Anvelopele de iarna nu sunt un moft, sunt o investitie facuta in siguranta ta si a oamenilor din jur.
  • Care este momentul potrivit pentru montarea anvelopelor de iarnă?

    Prima zăpadă este cea care le reaminteşte multor automobilişti de anvelopele de iarnă. Pentru a evita întârzierile enervante şi inexistenţa pe stoc a acestora, este recomandabil să treceţi la anvelopele de iarnă mai devreme. În funcţie de unde locuiţi şi de cât de mult conduceţi, puteţi efectua această schimbare între începutul lunii octombrie şi începutul lunii noiembrie. În timpul nopţii, temperatura poate scădea foarte brusc, fiind astfel prea scăzută pentru anvelopele de vară.

    Sunt de ajuns 2 anvelope de iarnă?

    Deşi pare logic şi economic să montăm anvelope M+S pe roţile motrice şi să păstrăm anvelopele de vară pe celelalte roţi, acest lucru implică câteva riscuri considerabile. La frânare, greutatea este transferată către roţile frontale. Autovehiculele cu tracţiune pe puntea spate ar fi astfel încetinite mai ales prin anvelopele de vară montate pe puntea faţă ce asigură o aderenţă scăzută.In plus, puteti profita si de oferta noastra de 10% discount la anvelope pana la 24 decembrie cu cuponul pe care-l gasiti ceva mai jos pe aceasta pagina.

    Doar atât despre autovehiculele cu tracţiune pe puntea faţă?
    Nu, pentru că diferenţa legată de tracţiune şi ghidarea laterală ar duce la instabilitatea autovehiculului în curbe. O siguranţă totală poate fi, astfel, asigurată prin montarea anvelopelor de iarnă pe toate cele patru roţi.

    Sfat de siguranţă:
    Montaţi anvelope de iarnă pe toate cele patru roţi! … şi nu uitaţi – este important să verificaţi constant adâncimea căii de rulare (minim 4 mm) şi presiunea (vezi datele tehnice ale constructorului auto) din anvelopele de iarnă.

    Informatii suplimentare la 0257.281995 si la info@autoarena.ro

    Etichete:, , ,

    Leave a Reply